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新能源車撞擊后燃爆?車輛安全不容忽視!

點擊次數(shù):415  更新時間2025-04-03  【關(guān)閉

    "近日,安徽銅陵高速上一輛小米SU7發(fā)生撞擊后起火燃燒,車上人員未能逃生。據(jù)相關(guān)報道,事故發(fā)生前車輛處于NOA智能輔助駕駛狀態(tài)。"


    隨著自駕出行的人越來越多,汽車安全問題成為了大眾關(guān)注的重點。購車時,安全性能是首要考慮因素,消費者可以從被動安全、主動安全、結(jié)構(gòu)設(shè)計、安全配置等多個維度進行評估。而隨著汽車智能化水平越來越高,消費者在購買汽車時除了關(guān)心車的安全性能之外,智能體驗也成為其著重考慮的一環(huán)。智駕系統(tǒng)除了能夠讓大家在行車過程中心情更愉悅,更重要的是能夠增強汽車的被動安全。對于新手駕駛員來說,搭載智駕系統(tǒng)的車無疑能給其提供更多的幫助與更充足的信心,令其駕駛過程更加順利。但過分依賴智駕也存在不小的風(fēng)險,比如在高速行駛過程中使用NOA(自動輔助導(dǎo)航駕駛),而駕駛員不操控,那么遇到緊急情況時就很可能出現(xiàn)危險。


    除了上述備受關(guān)注的車輛安全因素之外,還有一點非常容易被忽視的細節(jié),那就是車內(nèi)空氣質(zhì)量。不論是新車還是使用多時的車,采樣測定車內(nèi)揮發(fā)性有機物(VOCs)和醛酮類物質(zhì),檢測結(jié)果達到《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南(GB/T 276302011)》標(biāo)準(zhǔn)的濃度范圍,長期用車時相關(guān)人員的健康才能得到保證。


    新能源車撞擊后燃爆?車輛安全不容忽視!

    (來源:《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南(GB/T 276302011)》)


    在標(biāo)準(zhǔn)《車內(nèi)揮發(fā)性有機物和醛酮類物質(zhì)采樣測定方法(HJ/T 4002007)》中,揮發(fā)性有機組分的測定方法為熱脫附/毛細管氣相色譜/質(zhì)譜聯(lián)用法,選用固相吸附劑測定揮發(fā)性有機組分,采樣體積為3L時,對單一揮發(fā)性有機組分的方法檢出下限為1.5μg/m3;醛酮組分測定方法為固相吸附/高效液相色譜法,可以測定15 種以上醛酮類化合物,包括:甲醛、乙醛、丙酮、丙醛、丁烯醛、丁酮、丁醛、苯甲醛、戊醛、環(huán)己酮、己醛等。

    壇墨質(zhì)檢為客戶提供不同種類的VOCs和醛酮檢測標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì),滿足客戶檢測需求。


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